-
- گواهینامه پ-3 برای درخواست کنندگان در اولین مرحله با اعتبار موقت یک ساله صادر می شود و در مدت یاد شده ، دارنده آن مکلف به رعایت محدودیتها و شرایط ویژه ای می باشد که در صورت رعایت آنها و رعایت مقررات آیین نامه راهنمایی و رانندگی و مرتکب نشدن تخلف ، به گواهینامه رانندگی با اعتبار ده ساله پ2 تبدیل خواهد شد.
پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا به منظور رفاه حال متقاضیان و تشویق دارندگان این نوع گواهینامه به رعایت قوانین و مقررات عبور و مرور و کاهش تخلفات و تصادفات ، گواهینامه های رانندگی پ-3 را در اولین مرحله با دو اعتبار یکساله و مشروط ثادر می نماید تا در صورتی که دارنده گواهینامه از تاریخ صدور اولیه گواهینامه تا یکسال مقررات را رعایت نموده و مرتکب تخلف نگردد ، اعتبار گواهینامه و بدون مراجعه به راهنمایی و رانندگی 10 ساله خواهد بود و در صورت ارتکاب تخلفات مهم و حادثه آفرینی که در زیر فهرست شده اند ، گواهینامه شخص متخلف توسط ماموران راهنمایی و رانندگی اخذ و جهت تبدیل به گواهینامه موقت یکساله به واحدهای صدور گواهینامه رانندگی راهور ارسال خواهد شد.
1 - مقصر در تصادف منجر به فوت 2 - مقصر در تصادفات منجر به جرح 3 - تجاوز از سرعت مجاز 4 - سبقت غیر مجاز
و در صورت ارتکاب سایر تخلفات زیر ، مطابق دستورالعمل اجرایی ردیف 3 بند ت ماده 27 آیین نامه راهنمایی و رانندگی ، در پایان یکسال اول حسب مورد پس از طی دوره آموزشی و یا شرکت مجدد در آزمون های آیین نامه و عملی رانندگی ،مجددا گواهینامه پ3 موقت یک ساله صادر و تحویل خواهد شد.
1 - مقصر بودن در تصادف منجر به خسارت 2 - متواری شدن از صحنه تصادف جرحی یا فوتی 3 - متواری شدن از صحنه تصادف خسارتی 4 - تجاوز به چپ از خط وسط معابر 5 - عدم حرکت از میان خط عبور 6 - عدم رعایت مقررات هنگام تغییر خط عبور 7 - عبور از محل ممنوع 8 - عدم رعایت حق تقدم عبور واسئل نقلیه و یا عابران پیاده 9 - عدم توقف کامل هنگام مشاهده تابلو ایست قبل از تقاطع 10 - رانندگی با وسیله نقلیه دارای نقص فنی 11 - عبور از چراغ قرمز 12 - عدم رعایت مقررات چراغهای چشمک زن 13 - عدم توجه به فرمان پلیس راهنمایی یا فرمان پلیس مدرسه 14 - دور زدن و یا گردش به چپ یا راست در محل های ممنوع 15 - حرکت به طور مارپیچ 16 - ارتکاب سایر تخلفات رانندگی 17 - محرومیت از رانندگی بر اساس احکام صادره در مراجع قضایی 18 - استفاده از پلاک یا مدارک جعلی (کارت مشخصات وسیله نقلیه ، شناسنامه مالکیت وسیله نقلیه ، کارت بیمه ، معاینه فنی خودرو) 19 - عدم ارائه اطلاعات جدید دارنده گواهینامه پ 3 در صورت تغییر مشخصات فردی یا نشانی(حداکثر تا 10 روز) 20 - رانندگی از ساعت 24 الی 5 بامداد 21 - حمل مسافر 22 - یدک کشیدن ( بکسل کردن) سایر وسایل نقلیه 23 - رانندگی در جاده ها ، بزرگراه ها و آزادراههای برون شهری -
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
- گواهینامه پ-3 برای درخواست کنندگان در اولین مرحله با اعتبار موقت یک ساله صادر می شود و در مدت یاد شده ، دارنده آن مکلف به رعایت محدودیتها و شرایط ویژه ای می باشد که در صورت رعایت آنها و رعایت مقررات آیین نامه راهنمایی و رانندگی و مرتکب نشدن تخلف ، به گواهینامه رانندگی با اعتبار ده ساله پ2 تبدیل خواهد شد.
رانندگي از آن شغل‌هاي پراسترسي است که کلي عوارض جسمي و رواني در پي دارد، ولي با داشتن آگاهي‌هاي لازم مي‌توان امکان بروز اين عوارض را به حداقل رساند.
رانندگان در حين رانندگي در وضعيتي قرار دارند که به واسطه نيروهاي وارده بر مفاصل بدن‌شان (ستون فقرات، زانو، ران و مفصل مچ پا) در طولاني‌مدت دچار عارضه مي‌شوند.
رانندگان در کشور ما اعضاي يکي از بزرگ‌ترين صنايع کشور (صنعت حمل و نقل) هستند. ما نزديک به 400 هزار راننده حرفه‌اي در سطح کشور داريم که از راه رانندگي امرار معاش مي‌کنند و اين باعث مي‌شود که صنعت حمل ونقل، بزرگ‌ترين نيروي کار کشور ما را تشکيل بدهد، ولي متاسفانه در اين صنعت بزرگ، آگاهي و آشنايي لازم را در زمينه طب کار و سلامت شغلي رانندگي نداريم. به عنوان مثال در زمينه رانندگي در بيشتر موارد کارفرمايي نداريم و عملا رانندگان خويش‌کارفرما هستند و در نتيجه خودشان هستند و وسيله نقليه‌شان. يعني از امکاناتي که در قانون براي پرسنل يک حرفه پيش‌بيني مي‌شود، محروم‌اند. حتي انجمن‌هاي صنفي و حرفه‌اي هم که معمولا براي تامين نيازهاي حقوقي و معاينات دوره‌اي بر کارگران نظارت مي‌کنند، به رانندگان توجه زيادي نمي‌کنند. در نتيجه ما مي‌بينيم يک راننده با يک بيماري در طولاني‌مدت کار ميکند و زماني ما متوجه‌اش مي‌شويم که عوارض جاني و مالي آن را مي‌بينيم.
عوارض حاصل از رانندگي چه چيزهايي است و آيا اين عوارض مربوط به همه راننده‌ها مي‌شود يا فقط قشر خاصي از آنها را درگير ميکند؟
ما يک‌سري از رانندگان را داريم که به طور معمول در سطح شهر مشغول به کار هستند، ولي رانندگي شغل اولشان نيست و يک‌سري هم افرادي هستند که درآمد اصلي‌شان از راه رانندگي به دست مي‌آيد و بحث ما در مورد اين دسته جدي‌تر است، زيرا حرفه ي رانندگي علي‌رغم اينکه سبب خستگي شديد راننده مي‌شود، عملا تحرک چنداني ندارد و اين عدم فعاليت سبب ايجاد عوارض جسمي گوناگون در رانندگان مي‌شود که مهم‌ترين اين عوارض، مشکلات اسکلتي - عضلاني است و اين افراد در بسياري از مفاصل بدن‌شان از جمله ستون مهره ي کمري ، مفصل زانو ، گردن، شانه، مچ‌دست ، آرنج، مچ‌پا و تقريبا همه مفاصل دچار عارضه مي‌شوند و اين همه به خاطر غلط نشستن و طولاني بودن آن است.
نشستن صحيح در رانندگي
صندلي وسيله‌اي است که راننده همواره با آن همراه است و حتما بايد قابليت تنظيم داشته باشد. قد، وزن، طول ران و طول ساق پاي همه راننده‌ها مثل هم نيست. پس راننده بايد بتواند شيب صندلي، نحوه نشستن، فاصله‌اش از کف اتومبيل، فاصله‌اش از فرمان و .... را تنظيم کند.
آینه‌ها باید دید مناسبی را برای شما از اطراف خودرو ایجاد کنند و به همین خاطر، با توجه به وضعیت صندلی راننده، باید تنظیم شوند. تنظیم آینه‌ها نیز به گونه‌ای است که کمترین فشار و کشیدگی برای دیدن اطراف برای راننده ایجاد شود. تنها همین تنظیم مناسب آینه‌ها کافی است تا در مسافرت‌های طولانی، چشم‌ها کمتر دچار خستگی شوند. برای ایمنی بیشتر در سفر، بهتر است هر چند وقت یک‌بار، تنظیم آینه‌ها، دوباره انجام شود.
حالت صحیح پاها
نکته دیگر این است که با عجله وارد خودرو نشوید؛ اول داخل صندلی نشسته و سپس پاها را به سمت داخل بچرخانید. هنگام خارج شدن نیز اول پاها را خارج کنید و سپس بدن را بیرون ببرید. قبل و بعد از رانندگی، اجسام و لوازم سنگین، بلند نکنید؛ چند دقیقه به بدن خود استراحت دهید و با کمی کش و قوس، فشار را از بدن‌تان خارج کنید. وضعیت مناسب بدن در هنگام رانندگی باعث کاهش صدمات ناشی از رانندگی‌های طولانی‌مدت شده و همچنین، می‌تواند باعث کاهش آسیب‌ها در هنگام بروز تصادف شود؛ تنها نیاز به صرف کمی وقت، برای بهتر نشستن و برخی تنظیمات است.
پرهیز از فشار و جمع‌کردن عضلات
پاها باید به گونه‌ای قرار گیرند که کمترین فشار در ناحیه ران ایجاد شود و همچنین، کشیدگی در عضله پشت ساق پا ایجاد نشود. پاها باید تا حدّ ممکن در وضعیت ۹۰ درجه باشند و از بدن باز نشده نباشند؛ ضمن اینکه، پاها باید به راحتی بتوانند به پدال‌ها برسند و نیازی به جمع کردن و کشیده شدن بیش از حدّ عضلات نباشد. همچنین برای ارتباط دست‌ها با چرخ فرمان نیز باید همین شرایط برقرار باشد. دست‌ها نباید خیلی دور یا خیلی نزدیک به چرخ فرمان باشند. اگر به مدت زیادی با دست‌های نزدیک به فرمان و جمع‌شده، رانندگی کنید، این کار باعث ایجاد فشار در ماهیچه‌ها و شانه و آرنج و سپس عضلات گردن شده و در هنگام بروز تصادف، می‌تواند شدت جراحات را افزایش دهد. دست‌ها ضمن این که باید حالت افقی داشته باشند، باید در وضعیت راحتی قرار بگیرند.
ضمن اين که پزشکان بروز اختلال در دستگاه گردش خون را هم يکي از مشکلات رانندگان مي‌دانند. همچنين ثابت بودن راننده در وضعيت نشسته و آويزان ماندن پا به مدت طولاني موجب بيماري تورم رگ‌هاي پا يا واريس مي‌شود.
از کجا بفهميم که تنظيم صندلي استاندارد است؟
صندلي را بايد در موقعيتي تنظيم کنيم که فرورفتگي‌ها و بيرون‌آمدگي‌هاي پشت را بپوشاند. زاويه زانو هم بايد يک زاويه نسبتا باز باشد. به هيچ‌وجه پا نبايد کشيده باشد و بايد به راحتي به پدال‌ها برسد.
لم را طوري تنظيم كنيد كه هنگامي كه دست خود را روي فرمان مي گذاريد مچ دستتان فرمان را لمس كند و در زمان تعويض دنده ، كتفتان از لم صندلي جدا نشود .
راننده‌ها براي سالم ماندن بايد چه نکاتي را رعايت کنند؟
- نکته اول اين است که وقتي به يک پزشک به هر علتي مراجعه مي‌کنند، حتما به وي بگويند که راننده هستند و مجبورند ساعت‌هاي طولاني پشت فرمان قرار بگيرند، چون يکي از مهم‌ترين ويژگي‌هاي رانندگي اين است که راننده در زمان کار بايد هوشياري کامل داشته باشد و هر چيزي که اين سطح هوشياري را پايين بياورد، مانند مصرف يک داروي ساده، خطرناک است و ما مکررا مواردي را داشته‌ايم که راننده بنا به دستور پزشک، دارويي را مصرف کرده و در حين رانندگي دچار خواب‌آلودگي و در نتيجه سانحه شده است. بنابراين توصيه ما به پزشکان و رانندگان تنظيم زمان مصرف دارو است.
به عنوان مثال مصرف داروهاي آنتي‌هيستامين، داروهاي ضداضطراب و ضدافسردگي در حين رانندگي يا نيم تا يک ساعت قبل از رانندگي اکيدا ممنوع است.
- نکته دوم درباره بيماري‌هايي است که ممکن است فرد راننده داشته باشد؛ مثل بيماري ديابت يا بيماري‌هاي قلبي و ... . اين بيماري‌ها حتي ممکن است در حرفه رانندگي تشديد شوند و يا راننده به دليل ابتلا به آن بيماري، يک‌سري توجهات خاص نياز داشته باشد. به عنوان مثال تاکيد ما به رانندگان مبتلا به ديابت که دارو مصرف مي‌کنند، اين است که هميشه همراه‌شان يک ماده غذايي شيرين داشته باشند تا زماني که قند خون‌شان ناگهان پايين آمد، از آن ماده غذايي شيرين بخورند. همچنين رانندگان مبتلا به بيماري‌هاي قلبي، بايد داروهاي خودشان را سر ساعت مصرف کنند. به هر حال اين افراد تحت استرس و فشار رواني و جسمي هستند و اين استرس ممکن است عارضه قلبي‌شان را تشديد کند.
بعضي راننده‌ها بنا به مقتضيات شغلي خود مجبورند در ساعات غيرمعمول، مثلا از شب تا صبح، رانندگي کنند. چه خطراتي اين گروه از رانندگان را تهديد ميکند؟
اين امر سبب ايجاد اختلال خواب مي‌شود، يعني زماني که فرد بايد استراحت کند، مشغول به کار است و از طرفي، توانايي استراحت در روز را هم ندارد، چون همان‌طور که مي‌دانيد بدن ما از لحاظ ساختار دروني در محيطي مي‌تواند به خواب برود که براي استراحت مناسب باشد؛ به طور مثال اگر نور شديد در محيط وجود داشته باشد، بدن نمي‌تواند به خواب برود، زيرا يکي از عواملي که سبب مي‌شود انسان بيدار بماند، نور است.
اين گروه از رانندگان بايد چه کار کنند تا عوارض شغلي در آنها کمتر شود؟
اين رانندگان بايد در اتاقي بخوابند که پرده ضخيم دارد يا از چشم بند استفاده کنند تا چشم در مواجهه با نور نباشد و به يک آرامش نسبي برسند و از همه مهم‌تر بين ساعت 12 نيمه شب تا 4 صبح رانندگي نکنند و سعي کنند بخوابند. مشکل ديگر خواب در روز، سر و صدا است و همه اينها سبب ايجاد اختلال خواب مي‌شود. اختلال خواب موجب مي‌شود توانايي کار براي رانندگي بعدي کاهش پيدا کند و همين امر سبب گرايش بعضي از رانندگان به مصرف مواد محرک و مخدر مي‌شود. لازم به توضيح است که با مصرف مواد مخدر، عملا مغز را فريب مي‌دهيم، چون مواد مخدر خستگي و خواب را برطرف نمي‌کند، بلکه راه‌هايي که انتقال پيام خستگي و خواب را به مغز بر عهده دارند، مي بندد و مغز به صورت کاذب احساس خستگي و خواب نمي‌کند و به بدن دستور حرکت مي‌دهد. بايد بدانيد به ازاي يک سال استفاده از مواد مخدر و کار کشيدن از بدن در حالي که بدن نياز به استراحت دارد، فرد ده سال فرسوده مي‌شود و ظاهري مسن و پير پيدا ميکند.
راننده‌ها در طول شبانه‌روز، چند ساعت مجاز به رانندگي هستند؟
طبق قانون وزارت کار، 8 ساعت کار در روز يا 40 ساعت در هفته به عنوان ساعت استاندارد کار در کليه مشاغل در نظر گرفته شده است، ولي ما معتقديم که بد نشستن و بد رانندگي کردن ايجاد عارضه ميکند؛ چه شما در روز نيم ساعت پشت فرمان بنشينيد، چه 5 ساعت. البته کسي که 5 ساعت با نشستن نامناسب رانندگي ميکند، سريع‌تر دچار عارضه مي‌شود تا فردي که نيم تا يک ساعت در روز رانندگي ميکند که البته اين فرد هم در طولاني مدت دچار عارضه خواهد شد، يعني اگر طرز نشستن راننده اشتباه باشد، در درازمدت دچار عوارض اسکلتي - عضلاني خواهد شد، چون در حرفه رانندگي مفاصل بدن بدون حرکت است. ستون مهرهاي ناحيه گردني، مفاصل شانه‌ها، مفاصل ستون مهرهاي کمري و پشتي و سينه‌اي، لگن، مفصل ران و زانو همه ثابت هستند و بايد بدانيد که اگر از عضله، مفصل يا عضوي از بدن کار نکشيم، بدن کم‌کم آن را ضعيف مي‌پندارد. به عنوان مثال اگر از عضلات پشتي کار نکشيم، اين عضلات به تدريج فرسوده شده و تحليل مي‌روند.
در افرادي که شغل‌شان مانند راننده‌ها نشستني انجام مي‌شود،مثل پشت ميز نشين ها ، عضلات کناري ستون فقرات در درازمدت تحليل مي رود و فرسوده مي‌شود. بنابراين کوچک‌ترين فشار يا آسيب به ستون مهره‌ها خيلي جدي بايد گرفته شود.
از طرفي بد نشستن سبب مي‌شود آب ديسک بين مهرهاي در ستون فقرات از بين برود و قابليت ارتجاعي خود را از دست بدهد و به محض وارد شدن يک ضربه يا فشار، ساختمانش به هم ريخته و سبب بيرون‌زدگي ديسک شود که روي اعصاب ناحيه از جمله عصب سياتيک فشار وارد ميکند و بيمار از دردي در ناحيه کمر شکايت ميکند که از ران شروع شده و تا پايين پايش تير مي‌کشد.
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
تابلوی تقاطع فرعی به اصلی از جمله تابلوهای مکمل است که در کشور ما به صورت عینی وجود ندارد ولی کاربرد بسیاری دارد
در کشورهای کانادا وسوئد کاربرد بیشتری دارد .
تقاطع فرعی به اصلی چه در سه راه وچه در چهار راهها ی غیر هم عرض نشان دهنده ی راه اصلیست که به شکل قوس یا هلال است
اکثر چها رراههای غیر هم عرض که نه چراغ راهنمایی دارد ونه تابلوی ایست وحق تقدم نصب این تابلو برای تشخیص فرعی یا اصلی بودن راه بسیار موثر است
خودرو در زندگی امروز به جزئی از ملزومات زندگی بشر تبدیل شده است و دیگر کمتر خانواده ای را می توان یافت که خودرویی در اختیار نداشته باشد، اما همه خانواده ها یا عاشقان اتومبیل سواری نمی توانند خودروی نو بخرند و بناچار و با پرداخت قیمتی کمتر، به سراغ ماشین های دست دوم می روند.
طبیعت دست دوم بودن این خودروها خبر از استهلاک و عیب و ایراداتی در آینده نه چندان دور می دهد که خریدار باید خود را برای دست و پنجه نرم کردن با آنها آماده کند.
حتی اگر قصد خرید یک خودروی دست دوم را هم ندارید، رخش نو و قبراق شما بزودی و با این ترافیک کشنده که این روزها همه شهرهای کوچک و بزرگ را درگیر خود کرده است، به خودرویی کارکرده و مستهلک تبدیل می شود که با توجه به نحوه استفاده از آن باید منتظر خرابی و به خرج افتادن آن باشید.
یکی از مهم ترین قسمت های خودرو که باید به آن توجه زیادی کرد، موتور خودروست که ضمن مراقبت های ویژه و انجام سرویس های دوره ای، باید به تغییر صدا، میزان خروج بخار روغن و کم کردن حجم روغن باقیمانده در دوره های زمانی مشخص، جوش آوردن و دمای آب در شرایط مختلف آب و هوایی، دود خروجی از اگزوز و... توجه کنیم، اما شاید مهم ترین ویژگی خودرو که با توجه به آن خیلی از مشکلات را می توان پیش بینی و از بروز خسارت جلوگیری کرد، رنگ دود اگزوز است. رنگ دود می تواند نشان دهنده شرایط کارکردی خودرو باشد.
منظور از رنگ دود اگزوز، رنگ های غیرمتعارف مثل سیاه، سفید و آبی است که هرکدام معنی و مفهوم خاص خود را دارد.
موتور سالم دود نمی کند؛ یعنی در واقع حتما دودی از اگزوز خارج می شود، اما دود موتور سالم بی رنگ است. در این حالت اگر انگشت خود را داخل لوله اگزوز بمالید، انگشت چرب یا سیاه نمی شود. (البته پیشنهاد می شود این کار در حالت موتور خاموش انجام شود.)
دود سفید
اما اگر رنگ دود اگزوز خودروی شما در حالت کارکرد طبیعی خود سفید بود باید توجه داشته باشید این رنگ الزاما به معنی بروز مشکل یا ایرادی در کارکرد سیستم موتور نیست.
بعضی وقت ها و مخصوصا در ایام زمستان و در روزهای خیلی سرد وقتی موتور را تازه روشن می کنید، آب کندانس شده در داخل موتور ناگهان بخار شده و از اگزوز خارج می شود. این آب که در طول شب قبل و به علت هوای سرد بیرون داخل موتور تشکیل شده بود، بعد از چند دقیقه کار کردن، تمام شده و دود موتور به حالت و رنگ طبیعی خود بازمی گردد. به این اتفاق آب سوزی اطلاق می شود؛ آب سوزی اصطلاحی است که برای وقتی آب در عمل احتراق شرکت می کند، به کار می رود. چون این حالت موقتی است، جای نگرانی ندارد و پس از گرم شدن موتور قطع می شود. در بیشتر موتور های سالم پدیده آب سوزی موقتی مشاهده می شود.
اما اگر دود سفید دائم باشد، دلیل آن سوختن واشر سرسیلندر یا ترک خوردگی سیلندر است. موتور خودرو از قسمت های مختلفی تشکیل شده که روی هم سوار می شوند. برای آب بندی در نقاط اتصال قطعات به یکدیگر از واشر استفاده می شود، سرسیلندر و سیلندر به وسیله واشر مخصوصی که آن را واشر سرسیلندر می نامند، آب بندی می شود. در صورت معیوب یا فرسوده شدن واشر سرسیلندر، مجاری اطراف سیلندر و سرسیلندر که آب و روغن در آنها جریان دارد به هم راه پیدا کرده و حتی ممکن است به فضای داخل سیلندر که محفظه احتراق نامیده می شود نیز راه یابد. همین موضوع می تواند باعث هجوم حجم زیادی بخار آب به داخل اگزوز شود که باعث به وجود آمدن رنگ دود سفید می شود. در صورت مشاهده دائم دود سفید پیشنهاد می شود خیلی زود و برای جلوگیری از خسارت بیشتر به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید.
دود آبی
دود آبی نشان دهنده روغن سوزی است. روغن سوزی یک اصطلاح مکانیکی و به معنی راه یافتن روغن به محفظه احتراق و شرکت در فرآیند احتراق است. در دو حالت زیر می توان آن را مشاهده کرد:
موقتی: روغن سوزی موقتی می تواند ناشی از خلاصی بیش از حد شیر سوپاپ باشد. شیر یا گیت سوپاپ وسیله ای است برای آب بندی سوپاپ ها در سرسیلندر تا از ورود روغن به محفظه احتراق از طریق سوپاپ ها جلوگیری کند. در این حالت معمولا حجم روغن موتور به شکل محسوس کاهش پیدا نمی کند و در صورت فشردن پا بر پدال گاز و بالا رفتن دور موتور، دود قطع می شود.
دائم: اگر موتور چه در حالت کم گاز و چه در وضعیت پرگاز به طور دائم دود آبی رنگ کند، روغن سوزی از رینگ و پیستون یا سیلندر است. رینگ قطعه ای است که وظیفه آب بندی بین سیلندر و پیستون را به عهده دارد و در صورت از دست دادن حالت فنری خود یا شکسته شدن و عوامل دیگر نمی تواند وظیفه خود را بدرستی انجام دهد.
در صورت مشاهده دود آبی رنگ دائم یا موقتی باید حتما و در سریع ترین زمان ممکن به تعمیرگاه مراجعه کنید تا با باز کردن موتور، تعمیرات لازم را قبل از اعمال خسارت های بیشتر و پرخرج تر انجام دهند.
نکته ایمنی
همان طور که خواندید رنگ دود موتور از سلامت و کارکرد منظم موتور خبر می دهد؛ بنابراین حتما هفته ای یک تا دو بار به محض روشن کردن و قبل از خاموش کردن خودرو به بررسی دود آن بپردازید. دقت کنید کار بررسی دود اگزوز باید در محیط باز و با رعایت نکات ایمنی انجام شود تا از مسمومیت بسیار خطرناک ناشی از گاز منواکسیدکربن جلوگیری شود.
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
در این مطلب به چند نکته مهم در زمینه رانندگی به خانم ها اشاره می کنیم و به آن ها توصیه می کنیم آن ها را به ذهن بسپارند تا به مشکلی در این زمینه برنخورند معمولا بانوان در زمینه رانندگی نسبت به آقایان حساس تر هستند!
یک کلیشه و باور قدیمی درباره رانندگی خانم‌ها باعث شده است که در بعضی موارد هزینه‌های بیشتری به آنها تحمیل شود. به‌عنوان مثال ممکن است برخی تعمیرکارها تصور کنند خانم‌ها از اجزای خودرویشان چیزی نمی‌دانند و به کلاهبرداری از آنها بیشتر از آقایان فکر کنند. ممکن است واقعا رانندگی‌تان مشکل داشته باشد و ندانید یک ایراد کوچک چطور می‌تواند برایتان هزینه‌تراشی کند یا اینکه در زمان فروش خودرو امکان دارد خودرو یک راننده خانم را با قیمت پایین‌تری بخرند، چون تصور میکنند در نگهداری آن کوتاهی کرده است. برای رد کردن این کلیشه‌ها و پایین آوردن هزینه‌هایتان مجبورید چند نکته اساسی را رعایت کنید. اطلاعات‌تان را بالا ببرید: نیازی نیست تبدیل به یک مکانیک خودرو شوید یا درحد آنها بدانید اما یک راننده زن حتما باید اطلاعات کلی از اجزای خودرو خود داشته باشد. به‌عنوان مثال وقتی به شما گفته میشود کمک فنر یا دیفرانسیل خودرو آسیب دیده است، باید بدانید منظور کدام قسمت خودرو است یا به‌طورکلی بدانید واترپمپ خودرو چه اهمیتی دارد. این اطلاعات به شما کمک می‌کند که در زمان مواجهه با مکانیک‌ها متوجه شوید کدام‌یک از آنها برای رانندگان خانم تله‌گذاری میکنند. به علایم حساس باشید: به جز دانش کلی که باید درباره اجزای خودرو داشته باشید، دفترچه راهنمای خودرویتان را حتما بخوانید. چراغ‌ها و علایم هشداردهنده را به ذهن بسپارید و برای رفع مشکل خودرویتان به موقع اقدام کنید. اولویت‌ها را بدانید: بعضی ایرادها ممکن است در ابتدا بسیار جزیی به نظر برسند اما در صورت بی‌توجهی هزینه سنگینی برایتان می‌تراشند. برای مثال ممکن است نشت آب از مخزن پلاستیکی رادیاتور، ایراد مهمی به نظر نرسد و با خودتان فکر کنید هزینه تعویض یک مخزن پلاستیکی کوچک بیشتر از ۴٠-٣٠ هزار تومان نخواهد بود، اما کافی است که بدانید نشت آب از رادیاتور و رانندگی با خودرویی که چنین مشکلی دارد، می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب دیدن آن شود که طبعا تعمیر آن هزینه بسیار سنگینی دارد، بنابراین با کمی مطالعه تشخیص دهید که چه ایرادهایی در درجه اول اهمیت هستند و بی‌توجهی به آنها عواقب سنگین‌تری دارد. خودرویتان را بیمه کنید: خودروی خود را حتما بیمه کنید. گاهی حوادث غیرقابل پیشگیری هستند و می‌توانند خسارات قابل توجهی وارد کنند، بنابراین نباید درباره بیمه خودرویتان ریسک کنید. خوب رانندگی کنید: رانندگی‌تان را در معرض قضاوت یک راننده حرفه‌ای قرار دهید و ایرادهایتان را برطرف کنید. این ایرادها می‌توانند برای شما هزینه‌بردار باشد. مثلا خانم‌ها بیش از اندازه پا را روی کلاچ نگه می‌دارند که باعث استهلاک زودهنگام صفحه کلاچ میشود، یا عبور با سرعت بالا از روی دست‌اندازها به کمک‌فنر خودرویتان آسیب می‌رساند که هزینه تعمیر آن نسبتا سنگین است. به صداها دقت کنید: همیشه مواظب صداهای عجیب و غریب، بوی غیرمعمول، ارتعاشات یا هر چیزی که به نظر درست کار نمی‌کند، باشید. اجازه ندهید که یک مکانیک یا نمایندگی به شما بگوید «که طبیعی است» – اگر شما سال‌ها با این ماشین رانندگی کرده باشید، می‌دانید چه چیزی طبیعی است. این ایده خوبی است که سالی یک‌بار اجازه دهید دوست‌تان ماشین را براند، برخی از مشکلات، مانند فرمان فرسوده یا یک ترمز فرسوده، ممکن است به تدریج ایجاد شده باشد که شما متوجه آنها نشوید. اگر فکر می‌کنید ماشین مشکلی ندارد اما دوست‌تان آن را جدی می‌بیند، وقت آن است که به دیدن مکانیک بروید. صداها می‌تواند هشدار شروع یک ایراد باشد و بی‌توجهی به آن مساوی هزینه سنگین‌تر است. در تعمیر خودروی خود عجله کنید: درست است که خودرو با وجود برخی مشکلات همچنان کار می‌کند اما مسلما این کار موجب فرسودگی آن خواهد شد. پس به محض ایجاد مشکل، سریع آن را رفع کنید تا خودرویتان همیشه روبه‌راه باشد. چیزهای کوچک مانند لوازم داخلی پاره شده، قطعه شکسته، یا اشکالات الکتریکی به تدریج می‌تواند، خودرویی که دوست دارید را به یک وسیله قدیمی تنفرانگیز تبدیل کند، در رفع این مشکلات هرچند کوچک کوتاهی نکنید تا خودرویتان همیشه نو و جذاب باقی بماند. بدانید چه زمانی باید خودرو را بفروشید: درست است که برخی خودروها می‌توانند برای سال‌ها بدون مشکل کار کنند، اگر اهل عوض کردن ماشین نیستید، باید بدانید وقتی هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن بالا می‌رود، دیگر زمان تعویض آن فرارسیده است. یا اگر ساختار بدنه ماشین شما در یک تصادف شدید آسیب ببیند، ممکن است تعمیرش مشکل و پرهزینه باشد، بنابراین بهتر است خودروی خود را تعویض کنید.
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
خواب آلودگی از عوامل تاثیر گذار در وقوع تصادفات جاده‌ای است که هر ساله قربانیان زیادی را در سطح جهان می گیرد برای داشتن نوروزی خاطره انگیز بهتر است متناسب با توان به رانندگی بپردازیم و در هنگام خواب آلودگی از حرکت در مسیر جاده اجتناب نمائیم.
**سرعت غیرمجاز
**سبقت غیر مجاز**خواب آلودگی
*بی توجهی به مقررات راهنمایی و رانندگی و علائم‌ها در جاده
**بی احتیاطی
**نبستن کمربند
**استفاده از تلفن همراه
**خوردن و آشامیدن
**گفت و گو و صحبت کردن
**عصبانیت در حین رانندگی
**بی توجهی به ایرادات خودرو
**عدم رعایت فاصله با خودروهای جلو
**نشاندن کودکان در صندلی جلوی خودرو
منبع: ایسنا
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
عینک دید در شب مخصوص رانندگی در شب
قیمت: 29800 تومان
عینک دید در شب
آیا رانندگی و تردد در شب برای شما مشکل است؟
آیا تلالو نور ها مانع رانندگی راحت شما در شب میشود؟
آیا نور های انعکاس یافته در آینه ها چشمان شما را آزار میدهد؟
:: عینک دید در شب مخصوص رانندگی و تردد در شب ::
شب را مانند روز روشن ببینید !
برای اولین بار در ایران
هم جذاب شوید و هم برای خود شب ایمنی را فراهم سازید .
این بسته ویژه شامل دو عینک بسیار شیک و بادوام ، یک نوع مخصوص دید در شب و نوع دیگر مخصوص استفاده در روز
براساس آمار موجود، رانندگی و تردد در شب بسیار خطرآفرین تر از رانندگی در روشنایی روز است . تصادفات منجر به مرگ در شب چند برابر روز است . اساسی ترین دلیل این سوانح این است که در تاریکی مردمک چشم گشاد میشود و وسعت دید ما کم میشود. وجود تابش خیره کننده، تشکیل هاله و کاهش دید پیرامون، همه با هم موجب خستگی چشم میشود.
بسیار سبک و مدرن
سبک و بادوام
100 ٪ حفاظت از اشعه ماوراء بنفش
دارای لنز های با کیفیت بالا
این عینک به طور ویژه برای اصلاح کاهش نزدیک بینی در تاریکی، کاهش درخشندگی، کنتراست آبی تیره محیط اطراف بدون تغییر کردن ادراک رنگ و نهایتاً ارائه رانندگی ایمن تر بعد از تاریکی هوا طراحی شده است. فریم دید در شب از تیتانیوم ساخته شده و با الاستومرها پوشیده شده است. بنابراین این عینک بسیار سبک و با قابلیت انعطاف پذیری در اطراف شقیقه است و بسیار شیک برای رانندگی خواهد بود. از جمله امتيازات اين عينک اين هست که نور مزاحم چراغهاي ماشينهاي جلوي را خنثی ميکند و شب را مانند روز روشن خواهيد ديد .
همچنین عینک مخصوص روز همراه با عینک دید در شب یکی از معروفترین و زیباترین عینک های روز دنیا می باشد.
این عینک به صورت اورجینال و شماره سریال معتبر با قیمتی استثنایی عرضه می شود .
عینك فوق العاده جدید با طراحی مدرن
طراحی فوق العاده برای سال 2011 ، جذابیت و زیبایی حق شماست…
فقط چند قدم با جذابیت و ایمنی دید در شب فاصله دارید از اولین كسانی باشید كه این عینك را امتحان میكنند !!!
فیزیک عینک های دید در شب
کاری که عینک های دید در شب انجام میدهند این است که نور ضعیف محیط را که عملا برای چشم غیر قابل مسلح قابل رویت نیست تقویت نموده و پس از تبدیل به طیف قابل رویت ان را در یک صفحه دو بعدی در مقابل هریک از چشمان خلبان قرار میدهد در هر یک از لوله های عینک فوتونهای منعکس شده از یک شی از اپتیکهایی عبور میکنند اپتیکها تصویر ان شی را در قسمت پیشین یک فتو کاتد ارسنیوری گالیمی متمرکز میسازند این فتو کاتد الکترونهارا به نسبت میزان فوتو نهایی که از طرف ان شی به قسمت پیشین آن میایند به طرف بیرون پرتاب میکنند این فرایند توسط دو عدد باطری ای ای که در کلاه خلبان تعبیه شده با ایجاد یک حوزه مغناطیسی تشدید میگردد.
آیا رانندگی و تردد در شب برای شما مشکل است؟
شب را مانند روز روشن ببینید ! برای اولین بار در ایران
هم جذاب شوید و هم برای خود شب ایمنی را فراهم سازید .
100 ٪ حفاظت از اشعه ماوراء بنفش ، دارای لنز های با کیفیت بالا
بسیار سبک و مدرن و بادوام
برای سفارش لطفا آدرس خود را با کد پستی و استان و شهر به صورت کامل وارد نمایید.
ابتدا محصول را درب منزل تحویل بگیرید سپس مبلغ آن را به مامور پست بپردازید.
شرایط لازم جهت صدور گواهینامه ویژه
برای رانندگی با وسایل نقلیه سنگین جاده سازی و ساختمانی مخصوص حمل اشیای سنگین و جراثقال اسكله ها :
۱- حداقل سن ۲۳ سال تمام
۲- قبول شدن در آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی
۳- روشن كردن موتور و راندن وسیله نقلیه مورد نظر در جهات مختلف ترمز كردن و دور زدن با آنها و كار با دستگاه
تبصره : برای رانندگی با وسایل نقلیه ویژه ای كه سرعت آنها از ۳۰ كیلو متر در ساعت تجاوز می كند در شهرها و راه های عمومی علاوه بر داشتن گواهینامه ویژه داشتن گواهینامه پایه یكم نیز الزامی است .
۴- انجام معاینات جسمانی مورد تایید بهداری ناجا
مدارك مورد نیاز
۱- در دست داشتن اصل شناسنامه عكس دار
۲- چهار قطعه عكس ۳ در ۴ رنگی یا سیاه و سفید تمام رخ
۳- در صورتی كه وسیله مورد نظر مشمول تبصره فوق الذكر میگردد در دست داشتن عین گواهینامه پایه یكم و چنانچه گواهینامه متقاضی صادر از شهرستان باشد ارائه تاییدیه از واحد صدور گواهینامه شهرستان مربوطه
۴- ارائه كارت پایان خدمت و یا مدارك قانونی حاكی از روشن شدن وضعیت نظام وظیفه برای متولدین ۱۳۳۸ به بالا
۵- فیش بانكی به مبلغ ۵۰۰۰۰ ریال بابت عوارض به حساب جاری وزارت كشور به شماره حساب ۰۹/۷۴۱ مربوط به خزانه داری كل
۶- فیش بانكی به مبلغ ۱۰۰۰۰ ریال بابت عوارض به حساب وزارت دارایی به شماره حساب ۹۰۰۱۱ نزد بانك ملی شعبه شهرك آزمایش
۷- فیش بانكی به مبلغ ۸۰۰۰ ریال بابت معاینات جسمانی حساب بهداری ناجا به شماره حساب ۹۴۰۱۰ نزد بانك ملی شعبه حسابهای دولتی
۸- فیش بانكی با توجه به نوع گواهینامه در خواستی در تهران به شرح جدول ذیل در اختیار قرار دادن وسیله در امر آزمایش به حساب ۹۰۰۱۷ شركت واحد نزد بانك ملی شعبه منطقه ۶ شركت واحد است .
نوع گواهینامه لودر لیفتراك جرثقیل گریدر بلدوزر بیل مكانیكی
مبلغ فیش ۵۰۰۰۰ ریال ۴۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال ۶۰۰۰۰ریال ۶۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال
توضیح ۱ : فیش های یاد شده قابل پرداخت در كلیه شعب بانك ملی ایران می باشد و متقاضی باید قسمت رسید برای پرداخت كننده را تسلیم متصدیان امر آزمون ماید .
توضیح ۲ : در صورت هر بار تجدید آزمون آیین نامه مبلغ ۱۰۰۰۰ ریال به حساب وزارت كشور به شماره حساب ۰۹/۷۴۱ و هر بار تجدید آزمون عملی به مبلغ ۵۰۰۰ ریال به حساب ۰۹/۷۴۱ وزارت كشور و یك فیش نیز با توجه به نوع مبلغ ۱۵۰۰ ریال به حساب ۹۰۰۱۷ شركت واحد واریز و قسمت رسید برای پرداخت كننده فیش ها به متصدیان امر آزمون تسلیم گردد .
توضیح ۳ : در حال حاضر و در تهران آزمایش آیین نامه در شهرك آزمایش و آزمایش عملی وسایل نقلیه ویژه منطقه ۶ شركت واحد به آدرس زیر انجام می پذیرد .
جنت آباد ، انتهای بزرگراه همت، خیابان جنت آباد شمالی خیابان بعثت
مراحل و مدارك لازم جهت تعویض و المثنی گواهینامه صادره شهرستان برای متقاضیان ساكن تهران .
۱- در دست داشتن اصل شناسنامه عكس دار و ارائه فتوكپی از صفحه اول و در صورت وجود توضیحات در شناسنامه یكبرگ تصویر آن .
۲- ارائه اصل گواهینامه و در صورتی كه مفقود شده باشد تهیه و تنظیم فرم تعهد
۳- سه قطعه عكس جدید ۳در۴ رنگی یا سیاه و سفید با زمینه تمام‌رخ .
۴- مراجعه به یكی از مناطق ۱-۳-۴-۵-۶-۷-۸-۹-۱۰ راهنمایی و رانندگی جهت معاینه جسمانی و تنظیم كاردكس
توضیح ۱ : به منظور دسترسی به آدرس و نشانی تلفن مناطق یاد شده به صفحات آتی مراجعه فرمایند .ضمنا مناطق یاد شده همه روزه به غیر از پنج شنبه ها و روزهای تعطیل از ساعت ۱۴۰۰ الی ۱۶۰۰ پذیرای مراجعین تعویض و المثنی گواهی نامه جهت انجام معاینات پزشكی می باشد .
توضیح ۲ : مدت اعتبار معاینات جسمانی از تاریخ صدور ۶ ماه و گواهی عدم اعتیاد از تاریخ صدور یك ماه می باشد. بدیهی است تحویل مدارك به واحد های صدور گواهینامه بایستی قبل از انقضای مدت های مذكور انجام شود .
۵- ارائه فیش های بانكی در برابر جدول زیر به شماره حساب های مربوطه برابر جدول مندرج
نوع گواهینامه لودر لیفتراك جرثقیل گریدر بلدوزر بیل مكانیكی
مبلغ فیش ۵۰۰۰۰ ریال ۴۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال ۶۰۰۰۰ ریال ۶۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال
توضیح ۱: فیش های یاد شده قابل پرداخت در كلیه شعب بانك ملی ایران می باشد و متقاضی باید قسمت رسید برای پرداخت كننده را تسلیم متصدیان امر آزمون نماید
توضیح ۲ : به منظور تعویض و یا المثنی گواهینامه پایه یكم ارائه گواهی عدم اعیتاد از آزمایشگاه بهداری ناجا واقع در خیابان ولیعصر ، بالاتر از تقاطع میرداماد، خیابان قبادیان الزامی است .
توضیح ۳ : صدور المثنی گواهینامه رانندگی برای بار اول مستلزم سپری شدن مدت شش ماه از تاریخ صدور گواهینامه اولیه است و المثنی های بعدی پس از انقضای مدت یكسال از تاریخ صدور المثنی قبلی امكان پذیر می باشد
توضیح ۴ : به منظور دسترسی به سوابق متقاضیان المثنی بایستی شماره گواهینامه خود را در كاردكس معاینه چشم قید نماید و در صورت امكان فتوكپی گواهینامه قبلی ضمیمه مدارك تحصیلی شود .
توضیح ۵ : درهر حال متقاضیان مخیر به مراجعه به مناطق پستی با شركت های خدماتی راهنمایی و رانندگی و یا مراجعه حضوری به واحد های صدور پروانه های جهت تحویل مدارك خود می باشد و لیكن گواهینامه صادره الزاما از طریق پست به آدرس متقاضیان ارسال می شود .
۱- حداقل سن ۲۳ سال تمام
۲- قبول شدن در آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی
۳- روشن كردن موتور و راندن وسیله نقلیه مورد نظر در جهات مختلف ترمز كردن و دور زدن با آنها و كار با دستگاه
تبصره : برای رانندگی با وسایل نقلیه ویژه ای كه سرعت آنها از ۳۰ كیلو متر در ساعت تجاوز می كند در شهرها و راه های عمومی علاوه بر داشتن گواهینامه ویژه داشتن گواهینامه پایه یكم نیز الزامی است .
۴- انجام معاینات جسمانی مورد تایید بهداری ناجا
مدارك مورد نیاز
۱- در دست داشتن اصل شناسنامه عكس دار
۲- چهار قطعه عكس ۳ در ۴ رنگی یا سیاه و سفید تمام رخ
۳- در صورتی كه وسیله مورد نظر مشمول تبصره فوق الذكر میگردد در دست داشتن عین گواهینامه پایه یكم و چنانچه گواهینامه متقاضی صادر از شهرستان باشد ارائه تاییدیه از واحد صدور گواهینامه شهرستان مربوطه
۴- ارائه كارت پایان خدمت و یا مدارك قانونی حاكی از روشن شدن وضعیت نظام وظیفه برای متولدین ۱۳۳۸ به بالا
۵- فیش بانكی به مبلغ ۵۰۰۰۰ ریال بابت عوارض به حساب جاری وزارت كشور به شماره حساب ۰۹/۷۴۱ مربوط به خزانه داری كل
۶- فیش بانكی به مبلغ ۱۰۰۰۰ ریال بابت عوارض به حساب وزارت دارایی به شماره حساب ۹۰۰۱۱ نزد بانك ملی شعبه شهرك آزمایش
۷- فیش بانكی به مبلغ ۸۰۰۰ ریال بابت معاینات جسمانی حساب بهداری ناجا به شماره حساب ۹۴۰۱۰ نزد بانك ملی شعبه حسابهای دولتی
۸- فیش بانكی با توجه به نوع گواهینامه در خواستی در تهران به شرح جدول ذیل در اختیار قرار دادن وسیله در امر آزمایش به حساب ۹۰۰۱۷ شركت واحد نزد بانك ملی شعبه منطقه ۶ شركت واحد است .
نوع گواهینامه لودر لیفتراك جرثقیل گریدر بلدوزر بیل مكانیكی
مبلغ فیش ۵۰۰۰۰ ریال ۴۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال ۶۰۰۰۰ریال ۶۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال
توضیح ۱ : فیش های یاد شده قابل پرداخت در كلیه شعب بانك ملی ایران می باشد و متقاضی باید قسمت رسید برای پرداخت كننده را تسلیم متصدیان امر آزمون ماید .
توضیح ۲ : در صورت هر بار تجدید آزمون آیین نامه مبلغ ۱۰۰۰۰ ریال به حساب وزارت كشور به شماره حساب ۰۹/۷۴۱ و هر بار تجدید آزمون عملی به مبلغ ۵۰۰۰ ریال به حساب ۰۹/۷۴۱ وزارت كشور و یك فیش نیز با توجه به نوع مبلغ ۱۵۰۰ ریال به حساب ۹۰۰۱۷ شركت واحد واریز و قسمت رسید برای پرداخت كننده فیش ها به متصدیان امر آزمون تسلیم گردد .
توضیح ۳ : در حال حاضر و در تهران آزمایش آیین نامه در شهرك آزمایش و آزمایش عملی وسایل نقلیه ویژه منطقه ۶ شركت واحد به آدرس زیر انجام می پذیرد .
جنت آباد ، انتهای بزرگراه همت، خیابان جنت آباد شمالی خیابان بعثت
مراحل و مدارك لازم جهت تعویض و المثنی گواهینامه صادره شهرستان برای متقاضیان ساكن تهران .
۱- در دست داشتن اصل شناسنامه عكس دار و ارائه فتوكپی از صفحه اول و در صورت وجود توضیحات در شناسنامه یكبرگ تصویر آن .
۲- ارائه اصل گواهینامه و در صورتی كه مفقود شده باشد تهیه و تنظیم فرم تعهد
۳- سه قطعه عكس جدید ۳در۴ رنگی یا سیاه و سفید با زمینه تمام‌رخ .
۴- مراجعه به یكی از مناطق ۱-۳-۴-۵-۶-۷-۸-۹-۱۰ راهنمایی و رانندگی جهت معاینه جسمانی و تنظیم كاردكس
توضیح ۱ : به منظور دسترسی به آدرس و نشانی تلفن مناطق یاد شده به صفحات آتی مراجعه فرمایند .ضمنا مناطق یاد شده همه روزه به غیر از پنج شنبه ها و روزهای تعطیل از ساعت ۱۴۰۰ الی ۱۶۰۰ پذیرای مراجعین تعویض و المثنی گواهی نامه جهت انجام معاینات پزشكی می باشد .
توضیح ۲ : مدت اعتبار معاینات جسمانی از تاریخ صدور ۶ ماه و گواهی عدم اعتیاد از تاریخ صدور یك ماه می باشد. بدیهی است تحویل مدارك به واحد های صدور گواهینامه بایستی قبل از انقضای مدت های مذكور انجام شود .
۵- ارائه فیش های بانكی در برابر جدول زیر به شماره حساب های مربوطه برابر جدول مندرج
نوع گواهینامه لودر لیفتراك جرثقیل گریدر بلدوزر بیل مكانیكی
مبلغ فیش ۵۰۰۰۰ ریال ۴۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال ۶۰۰۰۰ ریال ۶۰۰۰۰ ریال ۵۰۰۰۰ ریال
توضیح ۱: فیش های یاد شده قابل پرداخت در كلیه شعب بانك ملی ایران می باشد و متقاضی باید قسمت رسید برای پرداخت كننده را تسلیم متصدیان امر آزمون نماید
توضیح ۲ : به منظور تعویض و یا المثنی گواهینامه پایه یكم ارائه گواهی عدم اعیتاد از آزمایشگاه بهداری ناجا واقع در خیابان ولیعصر ، بالاتر از تقاطع میرداماد، خیابان قبادیان الزامی است .
توضیح ۳ : صدور المثنی گواهینامه رانندگی برای بار اول مستلزم سپری شدن مدت شش ماه از تاریخ صدور گواهینامه اولیه است و المثنی های بعدی پس از انقضای مدت یكسال از تاریخ صدور المثنی قبلی امكان پذیر می باشد
توضیح ۴ : به منظور دسترسی به سوابق متقاضیان المثنی بایستی شماره گواهینامه خود را در كاردكس معاینه چشم قید نماید و در صورت امكان فتوكپی گواهینامه قبلی ضمیمه مدارك تحصیلی شود .
توضیح ۵ : درهر حال متقاضیان مخیر به مراجعه به مناطق پستی با شركت های خدماتی راهنمایی و رانندگی و یا مراجعه حضوری به واحد های صدور پروانه های جهت تحویل مدارك خود می باشد و لیكن گواهینامه صادره الزاما از طریق پست به آدرس متقاضیان ارسال می شود .
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
رانندگی
هر کسی که بتواند وسیله ای یا دستگاهی را به حرکت در بیاورد
ائم از دستگاه های ثابت یا وسایط نقلیه موتوری که جهت جایجای
لوازم و تجهیزات و نفرات صورت می گیرد راننده دستگاه و یا وسیله
مورد نظر محسوب می شود.این امر مهم خود یک هنر محسوب
می شود که ریزه کاریهای خاص خود را دارد.یکی از کارهای که
نشان دهنده فرهنگ و شخصیت انسانی هر فرد محسوب می شود
رانندگی می باشد.هر کاری آیین نامه قوانین و مقررات خاص خود را دارد
که رانندگی یکی از اعمال نام برده می باشد.در صورت عدم آگاهی از
قوانین و مقررات موجود ویا رعایت نکردن قانونهای مربوطه باعث به وجود آمدن
خسارات مالی و خدای ناکرده صدمات جانی جبران ناپذیر خواهد شد.
امیدواریم که با رعایت قوانین و مقررات شرمنده خود و هموطنانمان نشویم
دانلود سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی - (تمامی سوالات)
تعداد صفحات : 2
اطلاعات کاربری
گواهینامه پایه سهآرشیو
آمار سایت